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销售实习报告

时间:2024-07-16 10:48:35
销售实习报告15篇

销售实习报告15篇

随着社会不断地进步,报告的适用范围越来越广泛,不同的报告内容同样也是不同的。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编整理的销售实习报告,欢迎大家分享。

销售实习报告1

一、实习基本情况

1.实习时间:20xx年3月22日—20xx年5月9日,共七周。

2.实习地点:xxxx

3.实习内容:

根据学院教务处的要求,采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自己联系实习单位,都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位接受实习的证明书)。集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种,毕业实习学生10xxx(3xxx实习点),毕业设计2xxx(xxx实习点)。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生,其他学生参加毕业设计。

第一天所发现的事情到现在都还记忆犹新,前一天开会时,老师告诉我们第二天会下雨,但那天早上由于时间仓促,我们出门时忘了带伞,当我们急急忙忙赶上8点多钟的那一趟公交,再往韶关市区的时候下起了雨,一下车便冒雨往实习地点跑去,但由于我不知道实习地点的准确位置在哪里,因为我没有去过那里,跟我一起的同学也不知道,我们花了将近半个钟的时间才赶到超卓电器商场的门口,当我们到达那里时,有一大堆同学等着我们几个了,已经9点半了,刚好赶上老师指定时间,不过衣服都给淋湿了,当我们点完人数之后,我们跟随老师进了超卓和平店,接待我们的是人事部的人,办理相关程序后,超卓对我们的人员进行了编排,并对我们的实习任务进行了细分,罗经理并对我们进行了培训,说到培训只不过是让我们了解一下相关的注意事项。

商场销售部提供四个部门,分别是:小家电、av部(电视机、音响、cd等)、冰洗部(冰箱、洗衣机)、空调部,最终我被分到冰洗部,虽然说是分到冰洗部,但我们忙完本部门的事情之后,可以到别的部门去了解情况和产品知识,可以说我们是不分哪个部门的。老师对分叮嘱了相关事项之后,便离开了,剩下的事就交给我们自己打理了,之后我们就投入了各自工作之中。

4.实习收获与心得:

实习收获有如下几个方面

一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。

二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

二、实习心得总结如下

1、嘴要甜、脸要厚,不要担心被保安赶出大门毕竟他门也是在工作,第一次赶你是不认识,第二次赶你是出于无奈,第三次赶你是无语,可是四次、五次大家都认识了也就不存在赶与不赶了。吃闭门羹是正常的事,倘若你是业主,遇上业务员起初也是关门避之,可是热情的业务员是换来业主的信任。

2、掌握扎实的业务知识,比如:公司发展、产品特点和价格。只有掌握了扎实的业务知识在外与客户交流才回感到底气十足,才会令你有十足把握做成生意。

3、态度决定一切,只有放下浮躁的情绪才能全身心的投入到工作,才会以最积极的态度去面队工作。

销售实习报告2

一、毕业实习单位简介

和日电讯科技有限公司于xx年成立,主要从事程控交换机、综合布线、系统集成、监控数字系统、公共广播系统、代理销售、批发、安装调试、维护及工程设计的公司。

和日电讯科技有限公司技术力量雄厚,各技术精英不仅注重自身技术水平的提高,相互间更能取长补短,这是和日电讯能够迅速发展的重要原因,近年来公司不断拓展新业务,除已有的通讯业务外,现已开展综合布线、移动网络优化等业务和工程目。

今日的和日电讯科技有限公司有x余名员工在市场开拓、产品销售、方案设计、工程施工、售后服务等多方面为客户提供着专业服务,以集体的智慧努力为客户做到最好。

二、实习时间

xx年x月x日。

三、实习的主要内容

我所在部门为代理销售部南宁分部,也是广西电信增值业务总代理。主要代理业务是小灵通业务。我的工作就是小灵通业务的宣传和销售。具体工作业务流程为:寻找潜在客户,维护好老客户,同时开发新市场,通过多次宣传和介绍,说服客户接受并使用我们的通讯产品或开通我们的x电话业务。

xx是个好地方,也是我们的一个主要的业务区域。哪里的单位、公司写字楼都很多,需求者当然也就多了,同时这也是我喜欢跑的地方,每次来都有不少的收获。我们的业务在南宁已经做了两年多了,总体业绩还是良好的。目前,公司还是在不断地开发新市场,寻找新客户。今年3月1日我和几个同事就被派到了贵港市出差作业,这是我工作以来第一次出差,当时是既兴奋又有点底气不足的感觉。毕竟是第一次到一个陌生地方跑业务,可能有点不习惯吧,不过想着还有4个老同事一起,也就觉得没什么可顾虑的了。贵港这个地方的人好说话,不排外,怪不得听同事说这是个好市场,当时就感觉到很幸运,发誓一定要好好工作,多赚点钱。我们到贵港就制定了作业方案,先从这里有影响力的政府单位开始“下手”,再向各个公司、写字楼发起“进攻”,最后是各大市场和学校医院。一条条的渠道宣传下来,效果果然明显。果然,出差的第一天就跑出了业绩,而且接下来几天都能跑出好业绩。这里也有我们的老客户,不过我们是以开发新客户为主。到3月11日,出差贵港结束,当天返回南宁。

为了开发新市场,公司最近都派人往外跑。这我也喜欢,总感觉出差除了作业还可以锻炼自己在新市场工作的能力。x月x日,我又被派到了xx出差,xx可不像贵港那样好做,在这里完成一笔交易花的时间远比在贵港多地多。不过柳州可是个大市场,我们x个人在这里做了x个星期,虽然业绩一般,但市场潜力很大。在x州出差的日子里,我第一次带上了徒弟,老总说我工作不错,就给个新人我带了,感觉很有成就感。毕竟得到了领导的肯定。

四、实习效果

经过x个月的实习工作,我基本完成我的工作任务,达到了通过实习深化知识和提高个人能力的目的。同时学到了如何和客户沟通、如何开发市场以及许多做人做事的道理,掌握了基本的推销技能、客户沟通及管理技能。在实习工作过程中,能很好地遵守实习的相关规定与要求展开实习工作,通过个人努力获得了良好的实习效果。

五、个人体会

来公司实习也有一段时间了,总体觉得,销售这个行业是一门深奥,并值得探索的职业。本人从开始工作到现在已有三个月的时间,在这期间,我学到了许多,也悟到了许多。

销售实习报告3

一、实习单位及岗位简介

(一)实习单位简介

xxxxxxxx有限公司是专业从事超声波系列产品、机电产品、 ……此处隐藏35805个字……,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提升高度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。

③ 前移式叉车

承载能力 1.0~2.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.7~3.2米,提升高度最高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。

④ 电动拣选叉车

在某些工况下(如超市的配送中心),不需要整托盘出货,而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选。按照拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(最高可达10米)。 承载能力2.0~2.5吨(低位)、1.0~1.2吨(中高位,带驾驶室提升)。

⑤ 低位驾驶三向堆垛叉车

通常配备一个三向堆垛头,叉车不需要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货,通道宽度1.5~2.0米,提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升,考虑到操作视野的限制,主要用于提升高度低于6米的工况。

⑥ 高位驾驶三向堆垛叉车

与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.5~2.0米,提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车,因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。

⑦ 电动牵引车

牵引车采用电动机驱动,利用其牵引能力(3.0~25吨),后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

(四)叉车性能

高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。

1、高效率

高效率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高:

① 速度的高低,如行驶速度、提升和下降速度等;

② 人机工程设计的应用,减少操作动作的次数;

③ 操作的精确性;

④ 人机工程设计的应用,最大限度地减少疲劳;

⑤ 良好的视野;

2、 低成本

企业购买和使用叉车时,每年所需花费的总成本包括:

① 采购成本;

② 维护成本;

③ 能耗成本;

④ 人工成本。

采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。

实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。因此,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。 能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。

3、 高安全性

叉车的安全性设计,应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。

4、 人机工程

人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段,最大限度提高生产效率。 在叉车设计上,人机工程学体现在方方面面:

① 降低驾驶员操作时的疲劳度:独特的设计能减少驾驶员的操作动作,使操作更省力;

② 舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情,减少操作失误; ③ 良好的视野:为叉车作业过程提供良好的视野,不仅能提高效率,同时确保驾驶员安全。

5、 维护方便

要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便,故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化,可直接与手提电脑联接,利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置(如行驶速度)。

(五)叉车工作装置的安全要求

1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。

2. 两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%销售工作计划,否则应更换链条。链轮转动应灵活。

3.货叉架不得有严重变形,焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,货叉与货叉架的配合间隙不应过大,且移动平顺。

4.起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活,配合间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定载荷下,lOmin门架自沉量不大于20mm,倾角不大于0.5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。

5.护顶架、挡货架须齐全有效。

6. 货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。

(六)叉车装卸时注意事项

(1)叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

(2)载物高度不得庶挡驾驶员的视线。

(3)在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。

(4)货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、木垫等,以免碾压物飞起伤人。

(5)用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时,可使门架小量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。

(6)禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。

(7)叉车作业时,禁止人员站在货叉上。

(8)叉车叉物作业,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。

(9)禁止用贷叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。

(10)不准用制动惯性溜放物品。

三 总结

通过这次自学叉车知识以及实地参观,使我对叉车的知识与设计有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。 近年来,我国的各项社会事业特别得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事机械设计的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。此次编写实习报告皆是从网上和图书馆查找资料而来,如有不正确的地方还望老师多多指教。在此,谢谢学校给我们这次宝贵的实习机会,并衷心感谢王小平老师在百忙之中给予我的指导!

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